年間10万トンのCO2を地中に封じ込めるプロジェクトが中国でスタートします。
経済産業省は8日、2030年のCO2の排出量について「1990年比30%程度削減する」との試算をまとめました。
20年までに同25%削減、50年までに同80%削減という政府目標はすでに掲げられていますが、30年時点の削減水準を正式に試算したのは同省として初めてだといいます。
日本が輸入した中国製品の製造過程で排出されたCO2は、年間2億トン近くに上ることが、米シンクタンクのカーネギー研究所の分析で分かったそうです。製品とともにCO2も輸入したと見なせば、日本は米国に次ぐ「CO2輸入大国」になります。新興国の排出量増加が問題視されていますが、先進国が加担している格好となっています。米科学アカデミー紀要に掲載されました。
経済産業省は、CO2の「見える化」を促進するカーボンフットプリント(CFP)制度の基本ルールの見直し作業に着手しました。
09年度の試行事業で抽出された課題等を反映させるためで、21日にその検討委員会(委員長・稲葉敦工学院大学教授)の初会合を都内で開催、今後7月をめどに指針や商品種別算定基準(PCR)の策定基準を改定する方針。現状では算定が困難な販売段階の排出量の扱いや、CFPマークに表示する数値の範囲拡大、商品種別の考え方の整理などが改定の主な焦点となりそうです。
5月14日、イギリス内閣は、今後12ヶ月で、中央政府のCO2排出量を10%削減することを
承認しました。これは、これまでの内閣で、最も野心的な目標となります。
シンガポール政府機関科学・技術・研究局(Aスター)傘下の製造技術研究所(SIMTech)と、非政府組織のシンガポール環境委員会(SEC)は18日、製品・サービスの原料段階から製造、販売、消費に至るライフサイクルで生じる温室効果ガスのCO2の排出量を表示する「カーボンラベル」の仕組みを共同策定し、今年第4四半期(10~12月)をめどに導入すると発表しました。
国土交通省と環境省は7日、6月から来年3月まで実施する高速道路無料化に先立ち、無料化に伴う二酸化炭素(CO2)の排出量の増減予測をそれぞれ公表しました。
全国の地球温暖化防止活動推進センターは環境省の予算を活用し、今秋にも家庭の省エネルギー診断事業を始めるそうです。
東京都が、都内の大規模なオフィスや工場などの事業所に、CO2の排出削減を条例で義務づける全国初の制度が4月1日からスタートしました。